M3X火星架構助力星途邁入高端出行新時代
2021-01-16 18:48:15

  隨着電動化、智能化深入發展,如今能展現一個車企實力的已非傳統“三大件”,擁有靈活、多產、高兼容性的超級平台架構成為車企競爭力的核心。像大眾的MQB模塊化平台,豐田的TNGA架構、奔馳的EVA平台、吉利的PMA平台等,這些能夠整合車企所有資源,將技術所長髮揮到最大限度的平台架構,不僅能實現不同品牌、不同級別車型之間資源的共享,還能加速車型開發速度、在保證穩定可靠的質量同時降低製造成本,為消費者帶來更多性價比。

  平台架構技術優勢這麼明顯,但沒有雄厚的技術研發實力和龐大資金投入是很難擁有的。大眾汽車CEO馬丁·温特科恩曾表示,公司在MQB平台開發應用方面投資超過700億美金,MEB平台投入目前已超70億美金”,由此可見,平台架構不僅體現了車企的實力,更是車企對未來的雄心。

  1月13日,星途在上海舉辦了“智聯·共創”EXEED星途創行者大會,星途汽車智能車技術中心總監吳昕分享了星途M3X火星架構,以及最新研發的Lion4.0雄獅智雲系統,展現出品牌向高端化發展的實力和信心。

  M3X火星架構,是奇瑞汽車基於23年的成熟造車經驗和五大研發中心的全球佈局,攜手全球頂級供應商麥格納打造的全球領先的智能模塊化造車架構,擁有包括安全星雲、智匯星河、舒享星空和動力星核四大核心優勢模塊,其核心載體就是星途旗下全新一代TXL等車型都配備Lion4.0雄獅智雲系統。

  Lion4.0雄獅智雲系統如車輪上的超強大腦,搭載了intel 4核處理器和百度OS,不僅反應超快,還具備不斷學習、持續進化的能力。得益於M3X火星架構智匯星河模塊優勢,Lion4.0雄獅智雲系統的聰慧之處還體現在一整套自動駕駛邏輯算法,配合周身先進的探測設備,同級最全的22項ADAS高級駕駛輔助功能,能達到目前量產車最高等級的L2.5級自動駕駛,給用户帶來更省心、開心、安心的駕乘體驗。

  其中,DOA開門預警(外部)和DOW開門預警功能可以在停車狀態即將開啓車門時,監測後方會危及到安全的狀況,並通過聲音或光學方式給予報警;而在駕駛中,當後方車輛快速接近時,CVW追尾預警可通過雙閃+車內提示音預警駕駛員,避免追尾事故發生;RMI車輛防翻滾功能則能實時監測車輛過彎時的運動姿態,如判斷有側傾的風險,會主動干預通過對1個或者多個車輪進行制動的方式,避免側翻事故的發生。面對很多新手開車總會出現畫龍或是併線難的問題,如果出現車輛偏離車道的狀況,LDW車道偏離預警則能實時發出警報並在必要時由RDP車道偏離干預系統介入自動調整前行方向。

  為了解決行路難,特別是多交叉口路段傳統導航指示不清晰的難題,搭載Lion4.0雄獅智雲系統的全新一代TXL等車型還具備AR增強實景導航這種在科幻大片中容易出現的功能,其不僅僅是看上去富有科技感那麼簡單,還可在顯示器實景影像中疊加三維立體式導航路線,讓前路更加清晰,方便人們的行車。另外,與市場上很多車型打着全自動,卻需要人工干預的偽自動泊車功能不同。 Lion4.0雄獅智雲系統的FAPA全自動泊車輔助系統可自動感知車位,根據傳感數據實時分析環境,並不斷修正停車位置,在全程無需干預的情況下完成泊車。而且在倒車過程中,車輛還能自動辨別禁止停車和殘疾人專屬車位,並通過探測移動、靜態物體進行緊急制動防止事故發生。

  如今汽車行業正朝着裝備更智能、性能更卓越的方向不斷飛速發展,在享受汽車為我們帶來的便利同時,車機也需要不斷更新進化。Lion4.0雄獅智雲系統能夠實現不斷升級的FOTA雲端升級,讓用户不必再糾結於頻繁“刷機”的苦惱,對功能進行不斷優化、保持系統及時更新,讓新體驗永遠“快人一步”。

  隨着物聯網時代的逐漸到來,用户可通過 Lion4.0雄獅智雲系統的智能家居互聯功能,在駕車途中為家裏的空調、燈光、掃地機器人,甚至是洗衣機、電飯煲下達指令,完美實現車家互聯互控,可為用户帶來超具未來科幻感的高度智能化科技生活。

  最重要的是, Lion4.0雄獅智雲系統的人臉識別技術,1秒便能確認駕駛者身份,而聲紋識別可高效分辨音色識別車主。在人性化智能科技上,私人訂製駕駛模式與深度人臉+聲紋識別功能完美融合,通過快速識別駕駛者,將座椅、駕駛風格、後視鏡調節自動調節為其最舒適的駕馭方式,完美解決了因不同人開車頻繁手動調節的麻煩。同時,人臉支付功能也有效解決了移動支付不方便的問題。

  正如分享會上吳昕總監所説,這是個快速發展的時代,生活中的駕駛“痛點”也遠遠不止於現階段,“特別懂你”的Lion 4.0雄獅智雲系統讓我們看到了車輛在智能化方面的無限可能性,未來隨着5G時代的到來,汽車的改變將加速改變世界。

校對 丁皓宇

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